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前北市中山國中音樂教師蕭曉玲(圖)22日召開記者會說明復職想法,對於台北市長柯文哲被媒體詢問此案,說是轉型正義困難案例,蕭曉玲回應,柯文哲為德不卒。中央社記者徐肇昌攝 105年9月22日

受到艾利颱風外圍環流影響,台灣花東地區豪雨成災,台鐵東部幹線也從今天(7日)上午開始陸續出現災情,包括鹿野到山里間的路樹倒塌,壓到電車線;花蓮到吉安間的溪腳川溪橋水位到達黃色警戒;吉安到志學間的路線也淹水,導致列車暫時中斷或改成慢速行駛。

截至7日下午4時為止,總計延誤20列次,影響近2千名旅客。台鐵也因此於下午加開花蓮到樹林間的自強號疏運。

禍不單行,台鐵西部幹線在下午4時多也傳出斗六開往潮州的區間車在行駛到嘉義、南靖之間時,撞及闖入路線的行人,經停車處理後,路人受傷送醫,鐵免出門路警察則於傍晚5時左右放行,總計影響7列次、影響2,500多名旅客。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北28日電)中華民國駐瑞典代表廖東周日前投書瑞典媒體,文中指出,臺灣參與國際民航組織(ICAO)大會將有利於國際航空安全,符合各國的利益。

廖東周在投書中以「臺灣參與國際民航組織增強飛安」為題,當地時間26日刊登於瑞典中部大報「尼瑞克日報」(Nerikes Allehanda) 意見版。

廖東周在投書中指出,多年來中國大陸阻礙臺灣以國家名義參與諸多國際組織,臺灣不是聯合國及其組織的會員國,如「國際民航組織」。2013年臺灣曾以特戰利品別貴賓受邀參加國際民航組織大會,但今年卻未收到民航組織秘書處的邀請函。

文中指出,飛安跨越國界,臺灣是負責台北飛航情報區空運最忙碌的地區,在全球航空網絡不可或缺。每年臺灣提供超過5800萬人次旅客,以及150餘萬架次的飛航管制服務。

他也表示,與飛航相關重要的議題將在第39屆大會討論,包括飛安安全、飛航服務、航空保安、環境保護和航空經濟等,要求世界各國共同密切合作,包括臺灣。凸顯臺灣應常態性受邀出席ICAO大會的必要性,以利台灣能掌握ICAO重要發展並實踐大會對於國際民航安全保障、保安及永續發展的任務目標。

廖東周強調,身為國際社會的一員,臺灣有保障區域及全球航空安全的責任,並為全球航空發展和飛安標準盡力。臺灣盼能再度以專業有貢獻參與國際民航組織會議、機制及活動。1050928

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